Son hechos por King Marine, una empresa nacional que además le vende veleros a público muy exigente. Este año espera facturar u$s30 millones, un 25% más que el año pasado.
Industria Naval
Alumnos de la UTN realizarán pasantías en el astillero correntino
Alumnos de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), realizarán pasantías rentadas en Astilleros Corrientes. Se trata de una iniciativa impulsada por la empresa que de esta manera equilibra la poca oferta de ingenieros que existe en la región. Las prácticas se realizarán en el marco de un convenio que se firmará esta tarde en la casa de altos estudios.
Astilleros Corrientes interesado en profesionales de la ingeniería
Empresas regionales ponen el ojo en graduados de la UNNE.
El submarino ecuatoriano Shiry será modernizado en astilleros de Chile
El submarino Shiry de la Armada de Ecuador zarpó rumbo al puerto chileno de Talcahuano para ser sometido a una modernización que permita alargar su vida útil por veinte años más, informó hoy el Ministerio de Defensa en Quito.
Un astillero que esperan posicionar a nivel mundial (Caleta Paula)
Durante una visita realizada al astillero que se construye en Caleta Paula, el ministro de la Producción Jaime Alvarez recorrió la obra del astillero que, según indicó, se encuentra en un estado de avance superior al 70 por ciento, una obra de 160 millones de pesos de inversión que está potenciando a este enclave y se transformará en el segundo astillero del país, luego de Tandanor, aseguró.
SPI Astilleros reparó el ARA Salta
En su dique flotante Mossdok 2000, ubicado sobre la Escollera Sur del puerto marplatense, SPI Astilleros reparó el submarino ARA Salta, perteneciente a la Armada Argentina, que integra la flota del Comando de la Fuerza de Submarinos que opera desde la Base Naval Mar del Plata.
Construcción naval: entre gran demanda y escasez de personal (Uruguay)
La Armada construirá más barcazas encargadas por Botnia y ENCE, construye y repara buques militares y civiles, proyecta unidades propias de patrullaje, y no alcanza a atender la demanda que tienen sus diques y astillero.
La reparación de submarinos ahora está en la agenda de los astilleros privados
En el dique flotante MOSSDOK 2000 de SPI. Se trata del ARA Salta, perteneciente a la Armada Argentina. Este tipo de trabajos lo hacían sólo empresas estatales del sector.
En la misma hinchada
Días atrás asistimos a un hecho inédito en nuestro país. Una delegación de varios centenares de empresarios de la hermana República Federativa de Brasil visitó nuestro país de la mano del presidente Lula Da Silva.
Un astillero surcoreano busca el liderazgo mundial al comprar Aker Yards
El astillero surcoreano STX Shipbuilding franqueó una primer etapa crucial en su ambición de convertirse en el primer grupo mundial de construcción naval al adquirir al noruego Aker Yards, propietario de los antiguos Astilleros del Atlántico.
Se viene la II Jornada de Industria Naval, en la UTN (Mar del Plata)
Propuestas para impulsar al sector.
Uruguay: Armada Nacional construye nuevas embarcaciones
En los talleres navales de la Armada en el Cerro, comenzarán la construcción de dos embarcaciones que representan la continuación de una dinámica de actividades industriales que acaban de retomarse y mejorarse con una renovación tecnológica, que permitió mejorar sus capacidades al servicio del arma y encarar con solvencia emprendimientos civiles como la reciente construcción de dos barcazas para los armadores uruguayos TFF.
Portacontenedores
Mitsui-OSK Lines (MOL) hará una orden por diez portacontenedores de 5600 TEU en el astillero Hyundai Samho, que serán charteados del Grupo Schulte.
Puesta en valor del submarino ARA Salta
Un trabajo en el MOSSDOK 2000 de SPI Astilleros.
Chávez saca de la quiebra a un antiguo astillero público español
El reciente contrato anunciado por Venezuela da aire a Juliana, la factoría de Gijón adquirida hace dos años por Vulcano a la SEPI.
La naviera viguesa Elcano adquiere un astillero en Brasil por 85 millones
El Grupo Nosa Terra se hizo cargo de las deudas de la firma propietaria y adquirió tres gaseros, que ya había construido ésta, por 60 millones.
MOL bautiza un buque capaz de mover 320.000 toneladas de mercancías
La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha celebrado el bautizo de su última adquisición, un buque para mercancías a granel capaz de mover 320.000 toneladas de carga.
La carga de trabajo contratada en las plantas de Galicia hasta el 2016 supera los 7.000 millones
La industria del petróleo acapara más de un tercio de los pedidos del sector.
Los grandes buques cambian la tendencia de los pedidos
Alza de las embarcaciones petroleras. Se registró una “marcada caída” de los portacontenedores durante el primer semestre del año. Se podría llegar a los niveles más reducidos desde 2002.
La industria naval sin financiamiento no puede funcionar
Entrevista a Jorge Raúl Abal, Ingeniero Naval y Mecánico.
