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El hielo marino de la Antártida depende de un fenómeno climático del Pacífico

La reciente tendencia de aumento de la extensión del hielo marino en la Antártida, aparentemente en contradicción con las proyecciones del modelo climático, se debe en gran parte a una fluctuación natural del clima, según un nuevo estudio del Centro Nacional de Investigación Atmosférica (NCAR, por sus siglas en inglés), de Estados Unidos.

Cae un símbolo de la economía marplatense

Las lanchas amarillas, un clásico del puerto de la ciudad, están en extinción; de las 300 que había en sus inicios quedan sólo 29, y el segmento de embarcaciones que integra representa sólo el 0,5% de la pesca a nivel nacional.

El Brexit y su impacto en la controversia de soberanía en el Atlántico Sur

El embajador Vicente Berasategui, del Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales (CARI), opinó para Télam sobre si se abre una instancia en la negociación sobre la soberanía de las Islas Malvinas, tras la decisión de Gran Bretaña de salir de la Unión Europea.

Nautilus se debate para poder financiar su proyecto de minería de gran profundidad

(FNM) Nautilus Minerals ha anunciado públicamente que está buscando financiación de corto plazo para asegurar la continuación de su proyecto Solwara 1, apuntado a la explotación minera en el suelo marino de la zona económica exclusiva de Papúa Nueva Guinea, en el Pacífico.

La población de pingüinos caerá a más de la mitad a final de siglo

El calentamiento pone al pingüino de Adelaida contra las cuerdas.

Desmienten la quita de prioridad de amarre a buques de carga argentinos en el puerto de Ushuaia

La Dirección Provincial de Puertos negó que se le haya quitado ese beneficio a barcos de bandera nacional, como denunció la Cámara Naviera Argentina. Dicen que se modificó la normativa, y que los buques nacionales tendrán prioridad de amarre si están a 6 horas de navegación o menos de Ushuaia. Pero una vez que una embarcación extranjera ingrese al puerto, las demás deberán esperar que concluya la descarga, aunque tengan bandera argentina. Sostienen que ello mejorará la competitividad.

Maruba suma otro car carrier

La naviera argentina Maruba incorporará un segundo buque car carrier al tráfico bilateral entre la Argentina y Brasil, luego de 66 viajes cumplidos desde que inició el servicio en septiembre de 2013, en una apuesta por diversificar su cartera de negocios.

Luces amarillas para la actividad pesquera

El sector vive dificultades por la caída de los precios y la demanda, que meten presión a la compleja situación que provoca la escasez de especies. Las pymes denuncian la depredación de la fauna marina.

Puerto de Ushuaia: Empresarios advierten que una medida atenta contra la marina mercante argentina

Los buques de bandera argentina perdieron la prioridad de atraque en el puerto de Ushuaia, en beneficio de los navíos extranjeros, denunció la Cámara Naviera Argentina. La entidad cuestionó la derogación de la Resolución 990/2010, a instancias de una presentación de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables.

Las exportaciones de sábalo se derrumbaron en el año (Santa Fe)

La caída interanual fue del 15 por ciento en volúmenes y del 21 por ciento en valor. Los mercados compradores están saturados.

Denuncian desvío millonario en la obra social de los marítimas

Corrupción: Se pagaban servicios por más afiliados de los que tenía la entidad, una transferencia de $ 1,8 millón mensuales.

Malcorra le pidió a Reino Unido reanudar las negociaciones por Malvinas

Fue en su discurso ante el Comité de Descolonización. También reclamó el cese de actos unilaterales en la zona. Se aprobó por unanimidad la resolución para que ambos países reanuden negociaciones

Rusia ingresará, con un puerto en Ramallo, en el negocio de la Hidrovía

El banco ruso Gazprombank desembolsará u$s 180 millones en la construcción de un puerto multipropósito en sociedad con el grupo argentino PTP y la compañía binacional Zaraimpex en la localidad bonaerense de Ramallo, sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay, que significará un movimiento económico anual de hasta u$s 40 millones.

¨El objetivo es que vengan los barcos otra vez a la bandera argentina¨

Tras una ardua paritaria entre armadores y gremios fluviales, finalmente se llegó a un acuerdo salarial con la mayoría de los sindicatos, por un 23 por ciento de aumento en seis meses. El  Semanario del Comercio Exterior conversó al respecto con el Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo.

La justicia traba la ofensiva de Aduana contra los contenedores del contrabando

Un juez subrogante otorgó un recurso de amparo a uno de los depósitos fiscales del Mercado Central que habían sido clausurados por recibir contenedores cargados de productos prohibidos. 

El Gobierno formalizó la creación del Consejo Federal Portuario

Su misión será "promover la elaboración de políticas públicas y planes para el desarrollo en materia portuaria y en forma integrada con la política de transporte a nivel nacional", destaca la resolución 99/2016 del Ministerio de Transporte.

Segundo y Otero evitaron ir a juicio a cambio de donar leche (Chubut)

No se dilucidarán las responsabilidades en torno a la presunta venta simulada de la empresa Alpesca, y es porque los acusados se acogieron al beneficio de la ‘suspensión del juicio a prueba’.

Puerto Caleta La Misión: El Gobierno provincial anunció la reactivación de la obra con crédito externo

Lo confirmó la gobernadora fueguina Rosana Bertone quien espera avanzar en la resolución del conflicto judicial con la empresa que tenía la adjudicación de la obra. Hace 17 años que la construcción está paralizada. La mandataria espera poder finalizarla antes que termine su gestión.

Se iniciaron obras de dragado en el puerto de Rio de Janeiro (Brasil)

 

(FNM) El pasado jueves, se iniciaron las obras físicas de dragado en el puerto de Rio de Janeiro. Las dragas del Consorcio Van Oord/Boskalis, contratado para realizar las tareas para la Secretaría de Puertos del Ministerio de Transportes, Puertos y Aviación Civil, están trabajando en la ampliación del canal de acceso, dársena de maniobra y acceso a los muelles de amarre.

Aseguran que el canal Martín García será profundizado a 34 pies en el 2017

A su regreso de Buenos Aires y consultado por El País, el Dr. Felipe Michelini, presidente de la Delegación Uruguaya ante la CARP, se mostró optimista acerca de las acciones que este cuerpo binacional está llevando a cabo en estas horas para restaurar la navegabilidad del canal Martín García en lo que resta del año. Asimismo anunció con firmeza y convicción que el 1º de enero del próximo año la empresa ganadora de una próxima licitación internacional estará iniciando las obras de profundización a 34 pies y se ocupará de su mantenimiento. 

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