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El traspaso del puerto de Buenos Aires recala en la agenda

Funcionarios de la Nación, la Ciudad, gremialistasy representantes de la oposición analizan las implicancias del hipotético cambio; en medio de proyectos y temores.

Reactivan la búsqueda de petróleo y gas en el Mar Argentino

El Gobierno le dio a YPF un permiso de exploración sobre 350.000 km2 de la plataforma continental y pidió un estudio para verificar el interés de compañías internacionales

Fabrican en Paraguay el portacontenedor más grande que navegará la hidrovía

El astillero La Barca del Pescador reacondicionó dos buques de estilo europeo para convertirlos en una de las embarcaciones más grandes hechas en el Paraguay y que navegará las aguas de la hidrovía Paraguay – Paraná, según su representante.

Arranca el traspaso del Puerto a la Ciudad: será un proceso gradual

Fue una de las promesas de campaña de Macri. La Ciudad ya presentó el pedido formal para recibir la administración.

Gazprombank de Rusia junto con el PTP Group se unen para construir un nuevo puerto en Ramallo

Ante la perspectiva de crecimiento agroexportador, el banco de Rusia se asocia con el grupo argentino PTP para desarrollar un puerto en Ramallo, provincia de Buenos Aires.

Reunión del Grupo de trabajo del Convenio de Trabajo Marítimo (MLC 2006) en la OIT

En su segunda reunión , el Comité Tripartito Especial, establecido en virtud del artículo XIII del Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006 (MLC 2006), decidió, de conformidad con el artículo 15 de su Reglamento, establecer un grupo de trabajo. Dicha decisión fue refrendada por el Consejo de Administración de la OIT en su 326.ª reunión.

La necesidad de una ley de marina mercante consensuada con las provincias

Se necesita un debate profundo que apunte a favorecer a los productores del Norte y la Mesopotamia antes de dictaminar una norma

Código PBIP: La seguridad con alta presencia en Puerto Quequén

El Ministerio de Seguridad de la Nación resaltó los estándares de la estación marítima del sudeste bonaerense. Las claves del caso de éxito sobre la aplicación del Código de Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias.

Durante el verano, los faros de la costa marítima están abiertos al público

Se trata del San Antonio, en el partido de General Lavalle; el Punta Médanos, en partido de la Costa; el Querandí, en Villa Gesell; el Punta Mogotes, en Mar del Plata; el de Quequén, el de Claromecó, el Recalada a Bahía Blanca, en Monte Hermoso; El Rincón, en la entrada a Puerto Belgrano, y el Segunda Barranca, en el partido de Patagones.

Malcorra pidió redoblar la presencia de la Argentina en la Antártida

En una visita a la base Carlini advirtió que el cambio climático hace más accesible al territorio y valiosos sus recursos; dijo que esto obliga al país a reafirmar su soberanía, con la ciencia como eje

Malcorra no descarta hablar con Londres sobre pesca e hidrocarburos en Malvinas

La Canciller respondió a Carrió y aseguró que acuerdos sobre el petróleo se enviarán al Congreso, pero que sobre acuerdos de comercio el Gobierno puede avanzar sin consultar.

Drogas a través de la hidrovía

Los ríos Paraguay y Paraná constituyen la principal ruta fluvial para el ingreso en nuestro país de la marihuana que se produce en territorio guaraní.

Las científicas conquistan la Antártida

Una expedición de 76 investigadoras viaja al continente más Austral de la Tierra para estudiar el cambio climático y reivindicar el papel de la mujer en la ciencia.

Las petroleras recurren a la energía eólica por su experiencia offshore

Aprovechan su experiencia en perforación 'offshore' y la caída de los costos para diversificarse hacia fuentes renovables. Holanda quiere construir el mayor parque eólico marino del mundo y para ello cuenta con un aliado impensado: Royal Dutch Shell PLC.

Rosario, polo logístico y potencia agroexportadora

La ciudad de Rosario que nació con el puerto hoy es el centro del polo exportador más potente de la Argentina. Sus terminales portuarias, privadas y públicas, conforman un sistema desafiado doblemente: por un lado por deudas del pasado como los accesos viales o la optimización ferroviaria, tarea en la que están empeñados los gobierno nacional y provincial junto a instituciones de la ciudad, y por otro lado por los requerimientos del futuro: la adición de ventas logísticas a su hinterland y el aumento de su contribución a un desarrollo sustentable que incorpore crecientemente tecnología e innovaciones para contribuir a una economía menos primaria y más inclusiva.

Proyectos con dosis de realidad

El  BID aprobó financiamiento para construir el túnel de Agua Negra en el corredor bioceánico que unirá Porto Alegre (un puerto en Brasil sobre la Laguna de los Patos, con 17 pies de calado) con Coquimbo (un puerto poco importante de Chile).

El BID financia prefactibilidad para ampliar Puerto Rawson

A comienzos de la década de 1980, un total de trece barcos, nueve de ellos de manera permanente, operaban en el puerto de la capital chubutense, mientras que actualmente se estima que son alrededor de 150 las embarcaciones que recalan allí, entre la flota artesanal y de la flota amarilla. Puerto Rawson ha experimentado un crecimiento geométrico de su flota y del volumen de materia prima desembarcado, en los últimos quince años, principalmente sobre la base del langostino.

Etapa decisiva para que Vale defina si Bahía continúa en su proyecto

A partir de enero, la minera tiene ocho meses para reformular su plan inicial y ponerlo en marcha o venderlo. Puede optar por mantener a White como punto de salida del cloruro de potasio o elegir otro puerto.

Tortoriello defendió la quita de reembolsos y aumento de reintegros (Chubut)

En relación a la polémica que se generó entre el Gobierno Provincial con el propio Gobierno Nacional, el concejal Claudio Tortoriello (Cambiemos) manifestó que “hay que estar atentos a todas las disposiciones que hay a nivel comercial internacional”, sobre lo cual planteó que “los reembolsos no tienen cabida en el comercio internacional, y Argentina se puso de acuerdo para eliminarlos, y esto es una responsabilidad del país para hacerlo”.

Das Neves: "Vamos por la derogación del DNU"

El gobernador chubutense confirmó que impulsarán un bloque con gobernadores y legisladores de la Patagonia para defender los reembolsos. "Me siento manoseado por gente que no conoce la Argentina" dijo al referirse a la decisión del gobierno nacional.

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